A Bahia Pesca realizará entre os dias 12 e 15/03 uma grande ação de fortalecimento da pesca e aquicultura no Sul da Bahia. Os pescadores de Santa Cruz Cabrália e Belmonte receberão 25 bolsões para criação de filhotes de peixes, 60 travesseiros (onde são colocadas as sementes de ostras), rolos de corda e caixas plásticas para ostreicultura. Além disso, pescadores e piscicultores de Itapebi, Alcobaça e Prado saberão mais sobre o programa de assistência técnica e extensão rural que a Bahia Pesca realizará ao longo de 2018 e 2019. Também haverá cadastramento no CadCidadão e DAP (Declaração de Apoio ao Pronaf), com expectativa de atender cerca de 50 pessoas. A DAP é indispensável para acesso a políticas públicas como o Programa Nacional de Fortalecimento da Agricultura Familiar (Pronaf), o Programa de Aquisição de Alimentos e o de Habitação Popular. Já o CadCidadão registra a situação econômica e social do profissional e o encaminha para programas sociais e de crédito dos governos estadual e federal. #BahiaPesca #Pesca #Aquicultura #marbahia

Após sair de Salvador e naufragar seu veleiro em Aracaju na última terça (6), o velejador italiano Elio Somaschini anunciou em entrevista a TV Sergipe o que pretende fazer a partir de agora. "Um inquérito está sendo aberto pela Capitania dos Portos e vamos resgatar o barco para avaliar o que ainda pode ser aproveitado, mas este barco em si está perdido", declarou Elio, que pretende voltar ao mar a bordo de uma nova embarcação, desta vez um catamarã. O navegador italiano que comemoraria aniversário em águas sergipanas ganhou uma festa surpresa dos novos amigos que fez em Aracaju. " Esse tipo de iniciativa é um conforto, um apoio muito grande. As relações que o mar proporciona vão sempre além", contou Elio, que disse ainda relatar o acidente em seu próximo livro. Campanha A repercussão do acidente gerou uma campanha online para arrecadação de dinheiro. A iniciativa é espontânea, de um grupo da comunidade náutica aberta ao público, na intenção de ajudar ao velejador. Fotos: TV Sergipe #naufragio #crapun #eliosomaschini #marbahia

O município de Jaguaripe recebeu reforços importantes na área de infraestrutura, nesta quinta-feira (8). O governador Rui Costa entregou a recuperação da estrutura do Terminal Hidroviário da comunidade de Mutá, e assinou ordem de serviço para a recuperação do Terminal da Sede, totalizando em mais de R$ 1,3 milhão em investimentos. “O Governo está estruturando esses atracadouros em todo o baixo sul e também na ilha, com o intuito de ajudar a atrair pessoas para visitar esses lugares e fortalecer atividades econômicas relacionadas ao setor, como o funcionamento de pousadas e restaurantes”, afirmou Rui. Um total de R$ 524 milhões ainda serão investidos na região. Os serviços a serem realizados incluem a recuperação estrutural da ponte de acesso e atracadouro em concreto. Foto: Camila Souza #jaguaripe #muta #turismonautico #atracadouros #bahia #marbahia

O Yacht Clube da Bahia abriu no último sábado (3) as aulas da Classe Optimist/Turma 2018.1, cujo público-alvo é crianças de 7 a 12 anos que saibam nadar. As aulas acontecem aos sábados e domingos, das 9h às 16h, e serão encerradas no dia 17 de junho. A turma teve início com 24 alunos, mas os interessados ainda podem se matricular. Informações adicionais: (71) 2105 9108. Vale lembrar que neste fim de semana (10 e 11/03), acontece no Yacht a Taça Comodoro, com atletas das categorias Optimist, Laser e 29ER. Veja outros eventos aqui. Foto: Peu Fernandes #escoladevela #vela #yachtclubedabahia #tacacomodoro #optimist #laser #29er #marbahia

ESPECIAL | SEMANA DA MULHER Diretora da Bahia Marina Baiana, 44 anos, formada em administração com mestrado na área e foco no segmento náutico, Leilane Loureiro está à frente da Bahia Marina – referência nacional como um dos grandes complexos náuticos do país. Na semana do Dia da Mulher, ela conversa com o Mar Bahia e fala sobre os desafios, as conquistas e os 20 anos que a marina comemora em 2019. “O mercado náutico cresce bastante, mas ainda há um enorme potencial em relação a outros lugares”. MAR BAHIA – Você é pioneira no comando de uma das maiores marinas do Brasil. Fale um pouco do trabalho que você realiza à frente da Bahia Marina e quando iniciou sua carreira neste mercado. LEILANE LOUREIRO – Estou na marina desde 1991 e venho acompanhando seu processo até mesmo um pouco antes dela nascer, desde o período de aprovação e obra. Ainda era estagiária, mas estava estudando e acompanhando tudo. Então, desde a implementação da marina, viajava para fazer pesquisa, conhecer as tendências e novidades – o que a gente faz até hoje. A marina opera desde 1999 e hoje já temos uma equipe bem afinada; desde o operacional até a área administrativa, comercial e de atendimento ao cliente. Nosso papel é gerenciar tudo isso e administrar da melhor forma possível, além de acompanhar as tendências e novidades deste mercado. MB – Em um segmento majoritariamente dominado pelo público masculino, quais são as peculiaridades e dificuldades no desempenho das suas atividades? LL - Eu sempre lidei muito com o público masculino no meu dia a dia. Nosso grupo também faz gestão de um posto de gasolina, onde também é predominante o universo masculino, a origem da empresa é de construção e incorporação, que também tem predominância masculina...Para dizer a verdade, não vejo muita diferença hoje em dia. No início da implantação da marina, um ou outro questionava um pouco, mas atualmente é mais tranquilo. MB – A Bahia Marina segue em contínua expansão, investindo não apenas na ampliação da sua infraestrutura náutica (como a extensão do quebra-mar), como no complexo de lojas e serviços em seu entorno. Fale um pouco sobre este processo de modernização, os planos e novidades previstas. LL – A gente hoje tem na marina lojas de mergulho, escritórios, de vendas de barcos, restaurantes, loja de moveis, de vinhos, joias, óculos, roupas, lojas de conveniência, então, tem um pouquinho de cada coisa. Isso é que acho o mais legal; você poder chegar lá e encontrar um mix bem eclético. Nosso objetivo é oferecer uma variedade dentro do perfil do público, mas sem que haja uma concorrência predatória. A gente pretende ampliar o píer de vagas molhadas, mas ainda depende de algumas aprovações da União. Com essa ampliação, nossa intenção é trocar a localização do posto de gasolina existente dentro da marina para a ponta do quebra-mar. "Também temos o projeto de, onde hoje estão as vagas secas, construir um hotel e um espaço em três pavimentos para as vagas secas". MB – O assunto é reincidente, mas também inevitável. como avalia o incentivo e as ações realizadas para a promoção do turismo náutico da Baia de Todos os Santos? LL - Eu acho que há fases. Teve fases, por exemplo, em 2000, que havia bastante incentivo e o país recebia bastante barco de fora. Naquele momento se criou uma lei definindo que o barco estrangeiro poderia ficar mais de 3 meses no Brasil, mas a burocracia para ele vir e ficar é muito grande, inclusive para as marinas. Agora é exigido que a marina fique responsável pelo barco e por todo material e equipamento a bordo, além da documentação do cliente, enquanto ele estiver fora do Brasil. Então, complica um pouquinho. Por exemplo, o cliente vem, deixa o barco, e precisa voltar ao seu pais do origem. Atualmente, a exigência é que a marina se responsabilize por toda a documentação da embarcação, caso contrário, paga uma multa. Então, fica confusa essa legislação em relação ao que era feito antes. Já houve época de recebermos mais estrangeiros na marina, hoje em dia é menos. A gente torce para que haja incentivos para que esse fluxo aumente. MB – Face a um contínuo crescimento da procura por vagas, qual é a atual estrutura operacional da Bahia Marina? LL – Hoje temos 400 vagas em água e 200 em seco. Nossa intenção é aumentar, mas a marina não tem muito espaço em terra para fazer esta ampliação. MB – Dentro deste cenário, e em relação às grandes marinas nacionais e internacionais, qual é a posição e perfil da Bahia Marina? LL – A gente hoje tem uma estrutura bem organizada e é considerada um dos grandes destinos do Nordeste. No Brasil também estamos bem estruturados. Pela proximidade com os destinos internacionais também somos, estrategicamente, um bom ponto de chegada e partida. MB – O projeto de lançamento de um hotel, centro de convenções e edifício comercial dentro da marina terá seguimento? LL - Sim, estamos aguardando apenas aprovação. Não há previsão porque, apesar de já termos aprovação do Ibama, falta ainda IPHAN e Prefeitura. MB – A Bahia Marina foi construída ao lado do Solar do Unhão, tombado pelo Patrimônio Histórico e onde aconteceu a primeira edição do Carnaval Náutico. Como você enxerga este tipo de iniciativa? LL – Acho bom porque traz o público para conhecer um pouco mais do mar e da BTS. Hoje poucas pessoas têm esse acesso e é importante ver a cidade com outro olhar, de fora para dentro. MB – Ilha Bimbarras. Um paraíso no meio da Baia de Todos os Santos, agora aliado a um arrojado projeto imobiliário capitaneado por vocês. Fale um pouco sobre a sua concepção e expectativa. LL – A Ilha de Bimbarras é uma área que temos há algum tempo e estamos fazendo este empreendimento. São apenas 18 lotes com 20 mil metros quadrados de área, cada. Imaginamos que se possa juntar quatro ou cinco amigos ou uma família e construir casas no lotes, como um sitio familiar. É uma área de terreno próprio, onde se terá uma área exclusiva e um destino diferente na BTS. Hoje a maioria das pessoas navegam para Itaparica, Loreto, ou Paraguaçu... Já essa área da Baía de Todos os Santos, a maioria não conhece. É linda e vai até S. Francisco do Conde, com muita beleza a ser desbravada. MB – Quando não está trabalhando para o mar, como gosta de aproveitar a BTS? LL – Sempre saindo, conhecendo lugares diferentes e passeando de lancha pela BTS, onde boa parte já conheço, entrando nos rios e canais. Desde a infância sempre curti muito estar no mar. A gente anda de sup, wind, veleiro...Gosto muito da Ilha Bimbarras (Risos)! É um refúgio para a gente, e lugar onde também consigo descansar. MB – Em 2019 a Bahia Marina comemora 20 anos. Qual a sua análise desta trajetória e as perspectivas a partir de então? LL - A gente gostaria que fosse um pouco mais rápida essa evolução, sobretudo no que tange a parte de projetos e aprovações. Existe muita burocracia e não há uma definição clara das legislações. Uma autorização às vezes leva mais de dez anos para sair. Temos muita preocupação com as questões ambientais e investimos nisso a cada ano, além de priorizar a capacitação e contratação de mão-de-obra local. Hoje, mais de 1200 pessoas trabalham na marina, entre servidores diretos e indiretos. MB - O melhor e o pior do mar da Bahia LL – O melhor é a tranquilidade e as águas limpas. Mas, o pior... Acho sinceramente que aqui é um dos melhores lugares do mundo para se estar no mar. Talvez, o pior seja a quantidade de lixo que vem aumentando ano a ano. As pessoas precisam de educação e conscientização para parar de poluir nossas águas. MB – No dia 29 de março, Salvador comemora 469 anos. Se pudesse dar um presente para a cidade, o que desejaria? LL - Desejaria que as pessoas tivessem uma educação melhor e que pudéssemos aproveitar as belezas da cidade e, especialmente da Baia de Todos os Santos. Fotos: Mar Bahia/Divulgação #entrevistas #leilaneloureiro #bahiamarina #turismonautico #diadamulher #marbahia

As turmas do Sup, Paddleboard e Canoa Havaiana já se preparam para iniciar a maratona do Campeonato Baiano 2018. Com previsão para início no dia 28 de abril, a competição deve reunir uma menor de etapa que nos anos anteriores. Até o momento já estão confirmadas: III Taça SUPBA, Itacaré (22/09) e Yacht Clube da Bahia SUP Race (29/10). De acordo com os organizadores, na etapa de abertura acontece a premiação dos melhores atletas de 2017 em suas respectivas categorias. Confira algumas novidades anunciadas pela ABASUP e SUPBA: Fun Race A categoria Fun Race passa a ser tratada, de fato, como uma categoria "de acesso", voltada a novos adeptos e iniciantes em campeonatos. Os percursos das provas foram reduzidos para, no máximo, 2 Km. Categoria de Elite Em 2018 a Categoria de Elite (profissionais, com premiação em dinheiro), permanece sendo a 12,6", mas já foi anunciado pela Confederação Brasileira, que a partir de 2019, a categoria principal passará a ser a 14", em alinhamento com o que já acontece em diversos países. 14" Amador Pensando na mudança que vai acontecer em 2019, já detalhada acima, a ABASUP incluiu, já no Circuito 2018, a categoria 14" Amador. Assim, os atletas já podem ir se preparando gradativamente para a mudança. Foto: Mauricio Cunha #sup #paddleboard #vaa #canoahavaiana #marbahia

Click de Gabriel Pinheiro na Praia das Neves, em Ilha de Maré. Bahia. Veja outros olhares de Gabriel em seu Instagram. #olhares #fotografia #photography #ilhademare #bahia #marbahia

O velejador Elio Somaschini, que esteve em Salvador nas última semanas e partiu no sábado (3), naufragou na tarde desta terça-feira (6), próximo a praia dos Artistas, em Aracaju. As informações iniciais são do portal G1, que divulgou nota no início da tarde. De acordo com o portal, Elio era a única pessoa a bordo e conseguiu escapar do acidente nadando cerca de 100 metros até a praia. “É meu aniversário hoje e a intenção era parar em Aracaju para jantar, mas ao tentar entrar no canal do Rio Sergipe acabei batendo em um banco de areia. Percebi que pelo estrago iria afundar e decidi deixar a embarcação”, explicou o velejador, que antes de sair da capital baiana palestrou para centenas de pessoas no Aratu Iate Clube. A intenção era dar continuidade a sua viagem de volta à América, iniciada em julho de 2017, quando partiu do litoral de Santa Catarina a bordo do Crapun. Elio passa bem, mas ainda não se pronunciou oficialmente sobre o acidente, pois acompanha a operação de resgate do barco pela equipe do Corpo de Bombeiros e da Capitania dos Portos. A repercussão do acidente gerou uma campanha online para arrecadação de dinheiro. A iniciativa é espontânea, de um grupo da comunidade náutica aberta ao público, na intenção de ajudar ao velejador. #naufragio #crapun #eliosomaschini #marbahia Foto: Reprodução

ESPECIAL| SEMANA DA MULHER Oficial de Regatas Se nos gramados de futebol é difícil ver mulheres apitando os jogos, imagina no mar. Pois nas águas da Baia de Todos, a baiana Marione Macário é referência - inclusive nacional - quando o assunto é trabalhar como Oficial de Regatas. A paixão pela profissão começou em pleno Dia das Crianças, aos 12 anos, no Yacht Clube da Bahia, quando foi encontrar com o pai e terminou acompanhando seu trabalho em uma das regatas. “Foi paixão à primeira vista. Minha família no início foi contra, achava que era coisa de homem e que não dava futuro como profissão. Eu, certa do que queria, segui o rumo que escolhi. No início eu só acompanhava meu pai, depois comecei a ajudá-lo, até que em 1999 fui chamada para ser auxiliar em uma etapa de um campeonato brasileiro”, declara Marione. De lá para cá, foi se profissionalizando, ganhando a confiança e o reconhecimento do segmento, participando da Comissão de Regatas em todos os grandes clubes náuticos da Bahia e do Norte/Nordeste. Em 2009 deu seu primeiro passo em nível nacional, quando foi para Ilhabela, participar como auxiliar na Semana de Vela de Ilhabela. Em 2014, a Confederação Brasileira de Vela (CBVela) a convocou para o treinamento para as Olimpíadas e Paraolimpíadas Rio 2016. “As Olimpíadas foi um sonho. Quando comecei na Vela, eu almejava dois objetivos: ser reconhecida nacionalmente e participar de uma Olimpíadas. A experiência de poder fazer parte do corpo técnico de uma Olimpíada é indescritível. Foram momentos maravilhosos, onde aprendi, cresci e evolui muito, além de ter feito muitos amigos”, confessa. Ainda em 2014, Marione foi premiada pela Sudesb ao prêmio “Melhores do Esporte da Bahia”, na categoria melhor Arbitro de Vela. Atualmente, é Gerente de Regata Regional e vem tentando se tornar Gerente de Regata Nacional. “Não tem sido fácil. Percebi que para me destacar, eu tenho que me dedicar, estudar e não desistir”. Com 33 anos, casada e com um filho (que já veleja), ela confessa as dificuldades de conciliar seu trabalho com sua rotina. “Já perdi muitas coisas por causa da profissão. Festas familiares, aniversários do filho, do marido, da mãe, do pai... Algumas pessoas perguntam: “Você não podia recusar?”. A resposta é sim, mas, é tão difícil receber uma convocação para um grande evento nacional, por exemplo, que uma recusa me traz uma sensação que estou jogando fora uma grande oportunidade”. O trabalho no mar O trabalho da Comissão de Regatas exige técnica e sensibilidade. Dá a largada e a chegada nas regatas, demarca as áreas de competição, faz cálculos específicos. Durante as provas – que duram praticamente um dia inteiro e normalmente sob forte calor - precisa estar atenta a todos os detalhes, como o vento, a correnteza, como os barcos estão velejando, as nuvens, as boias, aos percursos, a equipe. Na Bahia, Marione é a única mulher na área e a profissional que mais atua anualmente. Em um universo predominantemente masculino, conta que chegou a ter algumas dificuldades. “Ouvia piadas, discordâncias, contestavam... Acredito que não só por ser mulher, mas talvez por ser muito nova; comecei aos 14 anos”, confessa. Quando a pauta recai sobre a Baía de Todos os Santos, é taxativa. “Todas as pessoas que conheço, que passa por aqui, ficam encantadas com o clima, com a água, o vento sempre presente... O baiano em geral não tem muita vontade de velejar, de competir, de desfrutar do presente que a natureza nos proporciona. A maioria das regatas tem poucos barcos, dificilmente você vê um barco velejando na nossa BTS.” Apesar de tudo isso, já são quase 20 anos dedicados à profissão. De acordo com ela, tudo o que sabe, aprendeu com o pai, premiado em 2017 pelos 50 anos dedicados ao seu trabalho no mar. "Costumo dizer que me apaixonei pela Vela porque, ao mesmo tempo que trabalho, me divirto. Sabe por que? Porque amo o que faço”, conclui. Fotos: Reprodução #gentedomar #oficialderegatas #regatas #olimpiadas #bahia #diadamulher #marbahia

No próximo sábado (10) o clube Angra dos Veleiros promove a 41ª edição da Regata Brancaccio. A competição acontece na Baía de Todos os Santos, nas áreas compreendidas entre a Ribeira, Canal de Aratu (bóia 01 e 02) e Bóia “Liverpool”. As inscrições poderão ser feitas em todos os clubes náuticos e marinas até o dia 9 de março ou na sede do evento, no dia 10 de março, até as 10h. Também serão aceitas as inscrições realizadas pela internet através do e-mail: angradosveleiros@terra.com.br. O evento é aberto às classes de Oceano (ORC, Mini 6.50, RGS Regata A, B e C, RGS Cruiser, Aberta e Trinidad), Multicasco (Mocra A, Mocra B, Mocra Geral e Multicasco Aberta) e Monotipos e Pranchas. A largada acontece a partir das 12h30, seguida de Feijoada de Confraternização e Premiação. Mais informações: (71) 3316-5626. Foto: Mar Bahia/Flávia Figueirêdo #regatabrancaccio #brancaccio #angradosveleiros #ribeira #vela #marbahia

Neste domingo (4) a turma de mais de 30 voluntários do Fundo da Folia retirou uma montanha de lixo do Parque Marinho da Barra. Para chamar ainda mais atenção ao problema da poluição, o projeto contou com a performance de uma sereia (Elizabeth Doud), evidenciando o contraste entre vida e morte, saúde e lixo na Baia de Todos os Santos. Fotos: Projeto Fundo da Folia #barra #sereia #fundolimpo #portodabarra #parquemarinho #meioambiente #marbahia

Março é conhecido entre navegantes e banhistas como mês de maré alta, ventos fortes e ressaca no mar. Com o fim do Verão no próximo dia 20 de março, a Salvamar alerta sobre o período em que, historicamente, tem início o período de chuvas na capital baiana. De acordo com o órgão, as praias com maior número de ocorrências são Jaguaribe, Farol de Itapuã e Jardim de Alah. Segundo o coordenador do Salvamar, João Luis Gomes de Moraes, as águas de março não são mais as mesmas de dez anos atrás, mas ele alerta que os riscos continuam. Apenas no mês de janeiro deste ano, o órgão registrou 113 ocorrências, sendo 101 resgates de afogamento e 12 crianças perdidas. Desse total, 54 foram com turistas e 59 com soteropolitanos, por isso é importante que, ao chegar à praia, o banhista procure um salva-vidas para pedir orientações sobre o melhor local para banho, sobre a existência de pedras ou buracos e correntes de retorno. A Salvamar atua com um efetivo de 242 profissionais – em escalas de 8h às 18h – nas praias de Jardim de Alah até Ipitanga, além das ilhas de Maré e dos Frades. Em 2017, a Salvamar registrou 1.123 ocorrências envolvendo resgate de vítimas de afogamento, sendo que, dessas ocorrências, 160 correspondem ao número de crianças perdidas nas praias de Salvador. Foto: Reprodução #aguasdemarco #salvamar #correntesderetorno #afogamentos #marbahia